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自行車迎“大流行”價(jià)格要漲?這個(gè)新風(fēng)口賺錢嗎?

來源:央視財(cái)經(jīng)

疫情之下,自行車在全球迎來“大流行”。今年以來,自行車行業(yè)上游原材料價(jià)格一路飆升,導(dǎo)致車架車把、變速器等自行車零部件價(jià)格出現(xiàn)不同程度的上漲。受此影響,部分自行車廠商紛紛上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

原材料出現(xiàn)明顯上漲 自行車廠商調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格

在深圳一家自行車生產(chǎn)企業(yè),記者遇到了正在給整車廠送貨的自行車零部件供應(yīng)商鄒日。鄒日告訴記者,他所在的工廠主要將鋁合金、鎂合金、鋼材等原材料做成零部件避震前叉,供給自行車整車廠。今年因?yàn)樵牧蠞q幅太高,他只好被動(dòng)調(diào)整供貨價(jià)格。

據(jù)了解,往年自行車行業(yè)的原材料價(jià)格非常穩(wěn)定,很少出現(xiàn)明顯的波動(dòng)。但從去年開始,不少用于自行車的原材料出現(xiàn)上漲,今年價(jià)格不僅持續(xù)上漲,而且漲幅也更高。深圳一家自行車生產(chǎn)企業(yè)的高管告訴記者,從業(yè)以來,這是他第一次經(jīng)歷如此長(zhǎng)時(shí)間的原材料漲價(jià)潮。

原材料持續(xù)上漲導(dǎo)致自行車車企制造成本明顯上升,為降低成本壓力,部分自行車生產(chǎn)企業(yè)不得不上調(diào)整車出廠價(jià)格。不過面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),自行車企業(yè)無法將所有成本上漲的壓力全部轉(zhuǎn)移到下游終端銷售市場(chǎng),因此不少企業(yè)依然面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。

深圳某自行車企業(yè)總經(jīng)理 肖緒國(guó):我們今年5月份調(diào)了一次,大概5%;11月份又調(diào)了一次,也是5%以上。從來沒有一年兩次的調(diào)整。

深圳某自行車專賣店負(fù)責(zé)人 易召:我們自行車專賣店大約是從11月13日開始調(diào)價(jià),全線產(chǎn)品大約上漲了15%以上。

面對(duì)各種不利因素 自行車企重點(diǎn)布局中高端車型

眼下原材料采購(gòu)成本和出口海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲等各種不利因素,讓自行車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈,也格外考驗(yàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力。不少企業(yè)抓住市場(chǎng)需求,加大創(chuàng)新力度,積極布局中高端自行車市場(chǎng),消化原材料上漲等不利因素帶來的影響。

趙金華所在的企業(yè)以生產(chǎn)中高端自行車為主,由于利潤(rùn)相對(duì)較高,因此,原材料價(jià)格和運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)企業(yè)的影響并不像其它大部分自行車生產(chǎn)企業(yè)那么大。

深圳某自行車企業(yè)總經(jīng)理 趙金華:我們主要是做以碳纖維為主的中高端自行車,出貨價(jià)大約500美元左右,也就是3500元人民幣左右。 在深圳一家自行車專賣店,記者遇到了前來購(gòu)買自行車的曹女士。曹女士告訴記者,疫情發(fā)生后,身邊有很多像她這樣的年輕人,開始喜歡騎自行車健身。

據(jù)了解,在消費(fèi)者對(duì)自行車產(chǎn)品功能和外形等要求逐步提高的同時(shí),不少自行車生產(chǎn)企業(yè)面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也開始重點(diǎn)布局利潤(rùn)相對(duì)高、更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的中高端自行車上。

隨著人們對(duì)自行車功能的要求已經(jīng)不再僅限于簡(jiǎn)單的代步,具備運(yùn)動(dòng)、健身、休閑功能的山地車、公路車等中高端自行車市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,消費(fèi)者在美觀、騎行舒適感等方面也提出了更高要求。

記者在采訪中了解到,當(dāng)前復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境更加考驗(yàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力,利用國(guó)內(nèi)積累多年的完備自行車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升,逐步改變以往國(guó)內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)以低附加值產(chǎn)品為主的局面,正成為國(guó)內(nèi)眾多自行車企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。

深圳某自行車企業(yè)董事長(zhǎng) 符文周:消化掉運(yùn)費(fèi)各方面一些上漲的成本,今年我們中高端自行車的利潤(rùn)還是相當(dāng)可觀。

深圳某自行車企業(yè)董秘 李向榮:整個(gè)中高端自行車占我們公司的比例大概是占到70%以上,中高端的一些自行車的毛利潤(rùn)會(huì)比普通的自行車毛利潤(rùn)增加5%到10%不等的比例。

標(biāo)簽: 風(fēng)口 自行車 價(jià)格

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