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世界經濟“痛”中前行

2021-12-28 08:54:36 來源：經濟日報

2021年的最后一周，關于經濟增長的話題還是那么令人頭疼：高企的通脹尚未出現緩解勢頭，供應鏈受阻的“疼痛”仍在發(fā)作，奧密克戎已取代德爾塔成為主要流行毒株，新興市場和發(fā)展中國家對美聯(lián)儲退出政策的負面影響憂心忡忡……與此同時，經濟數據反彈、貿易投資和消費需求顯著恢復、應對新冠肺炎疫情更有章法，也同樣伴隨著一年來的復蘇進程。

在經歷2020年的低谷之后，全球經濟今年增速出現較大幅度的增長。早在今年10月，國際貨幣基金組織（IMF）就在《全球經濟展望報告》預計，繼2020年下滑3.1%后，2021年世界經濟將增長5.9%。有分析認為，疫情限制措施減弱、經濟刺激方案落實以及去年增長基數較低等因素共同推升了今年的全球經濟數據，今年經濟復蘇態(tài)勢非常強勁。不過，經濟恢復到疫情前水平的國家屬于少數，近九成低收入國家的人均國內生產總值仍低于疫情前水平。世界銀行副行長兼首席經濟學家卡門·賴因哈特就謹慎地認為，“我們只是看到了反彈，尚未看到真正的全球復蘇”。

世界貿易增長最令人矚目。近日，聯(lián)合國貿發(fā)會議（UNCTAD）發(fā)布全球貿易更新報告指出，2021年全球貿易增長強勁并預計將創(chuàng)歷史新高，預計2021年全球貿易額將達到約28萬億美元，比2020年增長約5.2萬億美元，比新冠肺炎疫情前的2019年增長約2.8萬億美元，分別約相當于增長23％和11％。其中，貨物貿易額將達到約22萬億美元的創(chuàng)紀錄水平。有分析指出，今年貿易大幅增長表明在疫情危機繼續(xù)破壞現有供應關系時，全球貿易在維持各國獲得商品和服務方面繼續(xù)發(fā)揮關鍵作用。同時，在供應短缺和運輸成本上漲，集裝箱短缺以及運費飆升、海運不暢、港口擁堵和碼頭貨物積壓等條件下，全球貿易的強勁增長也反映出全球產業(yè)鏈供應鏈堅韌的一面。

全球外國直接投資（FDI）強勁反彈。2021年上半年全球外國直接投資流量估計達到8520億美元，反彈態(tài)勢超出預期，僅今年前兩個季度的增長就挽回了2020年新冠肺炎疫情造成的七成以上的損失，預計全年增幅為10%至15%。不過，全球外國直接投資增長前景不穩(wěn)，經濟增速、疫情防控效果、復蘇支出計劃等因素的潛在影響以及政策壓力依然不小。

除此之外，還有許多不利因素和有利情況。比如，疫情起伏反復嚴重干擾復蘇進程，全球通脹加劇對民眾的困擾進一步增加，不同地區(qū)復蘇分化發(fā)展失衡威脅增長的可持續(xù)性。又如，將于2022年1月1日生效的《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）將創(chuàng)建全球規(guī)模最大的自由貿易區(qū)，其經濟規(guī)模及其貿易活力，將使其成為全球貿易新的重心。在新冠肺炎疫情之下，RCEP的生效也有助于提高貿易抗風險能力，對國際貿易將產生巨大影響。

在經歷二戰(zhàn)以來最大幅度衰退后，世界經濟快速復蘇的這一年，痛點和亮點同樣突出。“痛”并前行著，是這一年世界經濟的真實寫照，也將是世界經濟一段時間內都會面臨的狀態(tài)。（本文來源：經濟日報作者：連俊）

標簽：世界經濟