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躍躍御市:新能源版圖已成型,“六小龍”亟待“爆款”

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王躍躍

昊鉑GT不僅被廣汽埃安寄予厚望,更被古惠南視作下一個(gè)“爆款”車(chē)型。據(jù)官方透露,昊鉑GT訂單已經(jīng)突破1萬(wàn)輛。昊鉑GT的訂單將來(lái)能否轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉慕桓读浚蔀橐粋€(gè)名副其實(shí)的“爆款”,無(wú)疑成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。


(資料圖片僅供參考)

事實(shí)上,車(chē)界“六小龍”都亟待一個(gè)屬于自家品牌的“爆款”產(chǎn)品。作為背靠著國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)的“創(chuàng)二代”新能源車(chē)企,“六小龍”不僅匯集了母公司的優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù),更在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建起了一個(gè)相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。新能源汽車(chē)版圖均已成型后,“六小龍”都急需一款“爆款”來(lái)打響品牌知名度,并向母公司和投資人證明自身可以在慘烈市場(chǎng)環(huán)境中存活下來(lái)。

7月3日,中國(guó)新能源汽車(chē)第2000萬(wàn)輛下線活動(dòng)在廣州廣汽埃安第一智造中心舉行。廣汽埃安最新開(kāi)發(fā)推出的高端品牌車(chē)型——昊鉑GT,得到第2000萬(wàn)輛下線的中國(guó)新能源車(chē)殊榮,于當(dāng)天正式迎來(lái)上市。

“作為第2000萬(wàn)輛下線儀式的主場(chǎng),以及昊鉑GT成為一個(gè)代表車(chē)型,對(duì)于埃安和昊鉑品牌來(lái)說(shuō),的確是一個(gè)非常榮耀的事情。體現(xiàn)了從行業(yè)到政府對(duì)埃安的肯定”,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在媒體采訪時(shí)自信地表示,“昊鉑GT的目標(biāo)很簡(jiǎn)單,就是在這個(gè)市場(chǎng)里面繼續(xù)保持像AION Y和AION S車(chē)型這樣的頭部地位。什么叫頭部?就是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一定進(jìn)入前三,這就是我們的目標(biāo)”。

顯然,昊鉑GT不僅被廣汽埃安寄予厚望,更被古惠南視作下一個(gè)“爆款”車(chē)型。據(jù)官方透露,昊鉑GT訂單已經(jīng)突破1萬(wàn)輛。昊鉑GT的訂單將來(lái)能否轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉慕桓读浚蔀橐粋€(gè)名副其實(shí)的“爆款”,無(wú)疑成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

事實(shí)上,車(chē)界“六小龍”都亟待一個(gè)屬于自家品牌的“爆款”產(chǎn)品。那么,何為“爆款”?在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),“爆款”新車(chē)就是一款非小眾細(xì)分市場(chǎng)的新產(chǎn)品,它能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛,在助力品牌打響知名度的同時(shí),向母公司和投資人證明自身可以在慘烈市場(chǎng)環(huán)境中掌握話語(yǔ)權(quán)。

作為背靠著國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)(一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽)的“創(chuàng)二代”新能源車(chē)企,紅旗新能源、嵐圖、阿維塔、智己、極狐、昊鉑,不僅匯集了母公司的優(yōu)質(zhì)資源和技術(shù),更在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建起了一個(gè)相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

以目前尚未公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的昊鉑為例,其在渠道和服務(wù)方面都做了全新的設(shè)計(jì),采用了全新的理念。據(jù)悉,昊鉑在6月打造了100家渠道觸點(diǎn),到7月底還會(huì)有160-180家的專(zhuān)屬渠道會(huì)上線。

而作為昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型,昊鉑GT聚集了廣汽埃安在EV+ICV領(lǐng)域的頂尖技術(shù),諸如第二代彈匣電池、星靈架構(gòu)、夸克電驅(qū)等最新技術(shù)。

盡管“六小龍”的新能源汽車(chē)版圖均已成型,但至今沒(méi)能向市場(chǎng)推出一款叫好又叫座的“爆款”。也正因?yàn)槿绱耍鼈兊匿N(xiāo)量一直難以達(dá)到市場(chǎng)的預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示,6月,紅旗新能源、嵐圖、智己、極狐和阿維塔的銷(xiāo)量分別為7702輛、3007輛、2007輛、1855輛、1753輛,其中嵐圖和極狐同比分別增長(zhǎng)150%、231%、76%。

今年上半年,紅旗新能源、嵐圖和智己的累計(jì)銷(xiāo)量分別為33091輛、15031輛、9790輛,其中紅旗新能源和嵐圖同比分別增長(zhǎng)282%、164.82%。

雖然產(chǎn)品在市場(chǎng)上表現(xiàn)的尚未達(dá)到預(yù)期,但“六小龍”仍然堅(jiān)信自身?yè)碛写蛟臁氨睢钡膶?shí)力。嵐圖汽車(chē)CEO盧放直言,“6月份嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)中向好,綜合體系實(shí)力進(jìn)一步凸顯。連續(xù)四個(gè)月保持月銷(xiāo)3000輛以上,也證明嵐圖的品牌力、產(chǎn)品力、技術(shù)力和服務(wù)能力受到越來(lái)越多的用戶充分認(rèn)可”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)

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